当前，在餐饮行业连锁化加速的浪潮下，需要更高效的供应链管理和运营能力。把餐饮供应链做成“共赢链”，这是华鼎冷链仓配科技有限公司(以下简称华鼎冷链科技)想要做好，也正在做的事儿。
3月11日，华鼎冷链科技CEO王君在2025中国餐饮产业节上，发表题为“从供应链到共赢链 餐饮供应链的价值创造”的演讲。作为连锁餐饮界背后看不见的“黑科技”支撑力，华鼎冷链科技以数字化、高效率的供应链一体化服务，在成立不到6年时间里，累计服务终端门店超20万家，为万店连锁时代注入新动力、为降低全社会物流成本贡献华鼎智慧。
助力物流降本，华鼎冷链科技祭出硬核实力
物流是经济发展的“脉络”，冷链物流则是人们对高品质、安全、健康食品需求的保障力量。今年的政府工作报告提出，加快建设统一开放的交通运输市场，实施降低全社会物流成本专项行动。
有效降低全社会物流成本，成为今年全国两会的热点议题，也是各个参与方时刻关注的焦点。专注于连锁餐饮供应链服务的华鼎冷链科技，拿出了足够的诚意。王君在演讲中表示，截至目前华鼎冷链已累计服务食材工厂、餐饮连锁品牌、经销商等各类客户2500家，服务餐饮终端门店超200000家。
对于连锁餐饮企业来说，拥有高效、稳定的冷链物流基础设施至关重要。正如王君在演讲中所说，“后端栽树，前端乘。”“通过后端供应链体系，可以让连锁餐饮企业的前端门店运营更高效、省心。只有后端供应链足够重、足够强，前端门店才能足够轻、跑起来足够快。”王君表示，华鼎冷链科技通过精益管理，帮助连锁餐饮企业管控成本，有效降低损耗成本、仓储成本、运输成本和运营成本等看得见的资金，规避看不见的隐形成本。
王君在演讲中提到，华鼎冷链科技自主研发的“华鼎雪豹数智大模型”，成为河南省首批4个工业大模型之一。华鼎雪豹数智大模型先进的人工智能算法，融合大数据、物联网和云计算等技术，实现了冷链物流全流程的智能化管理，不仅提升了冷链物流的运营效率，还显著降低了能耗和食材损耗。
夸父炸串目前全国连锁加盟店超2000家，创始人袁泽陆曾表示，加盟商能否成功加盟，要看冷链物流能否覆盖其所在区域。“如果不能解决市场下沉的配送难题，夸父炸串就不可能发展到现在的全国超2000家门店。”袁泽陆表示，“夸父炸串门店能开到哪儿，就看华鼎的冷藏车能配送到哪儿了。”
截至目前，除了夸父炸串，还有锅圈食汇、小猪查理、书亦烧仙草、朱光玉火锅馆、越汇乌鸡卷、串意十足、挪瓦咖啡等2500家合作客户从华鼎冷链科技的服务中获益。
据了解，华鼎冷链科技目前共有23个省级仓配中心，超40万㎡的高标立体仓库，全国可调配冷藏车数量超4万台，干支线网络3157条，日处理订单120万件。密集的配送网络、充沛的运力以及强大的订单处理能力，让华鼎冷链科技拥有足够底气确保食材从源头到门店的品质稳定性和效率，同时，华鼎冷链科技又将沉淀数据资产反哺客户库存管理与采购决策。这既降低了客户成本，又能快速响应区域性需求爆发。
竞逐万亿供应链市场，打造万店连锁的供应链航母
供应链的稳定与否决定了连锁餐饮品牌能走多远，诸多头部餐饮品牌通过“极致标准化+高频迭代”抢占市场的背后，打造优秀的供应链体系才是王道。王君曾多次在公开演讲中强调:“万店规模不是目标，而是供应链能力的自然结果。”
红餐大数据显示，中国餐饮行业的连锁化率近年来持续上升，从2018年的12%增长至2023年的21%，刚刚过去的2024年预计会达到22%。2023年中国餐饮供应链市场规模已经达到了2.39万亿元，同比增长18.9%，2026年预计会突破3万亿元，展现出巨大的增长潜力。
对此，瞄准全国市场、在餐饮供应链数字化转型方面摸爬滚打了近6年的华鼎冷链科技，依托冷链物流下沉网络，借助数字化系统，从供应链环节赋能连锁餐饮企业，推动生产资料的高效生产和流通，打造品牌→供应链→加盟商→消费者的正向增长链，不断挖掘价值增量。
专业的供应链可以更好助力终端门店库存周转率，减少占用资金，扩大经营规模。王君曾表示:“每家餐企老板都希望在食材安全供给的前提下优化供应链成本。若能对供应链的既有成本节约1%，就能为前端门店多输送3%的营销‘弹药’。”
在万亿供应链市场里，华鼎冷链科技打造万店连锁供应链航母的核心竞争力，就是其已布局好的全方位仓储物流服务网络和数字化赋能全链路连锁经营模式。未来，智能化、全球化、生态化，是万亿供应链市场角逐的重要砝码。
我国冷链物流市场规模预计2025年突破8900亿元，但行业正经历从粗放扩张到精益运营的转型阵痛。当餐饮竞争进入供应链维度，冷链服务商的能力边界就是品牌的增长边界。
王君认为，冷链物流的终局将是“供应链即服务”(Supply Chain as a Service)。对于连锁餐饮企业而言，选择供应链合作伙伴的标准已从“成本优先”转向“价值共生”。华鼎冷链科技通过技术穿透产业链、服务赋能全场景，正在重新定义冷链物流的竞争维度——这不仅是物流效率的比拼，更是餐饮产业供应链数字化转型的基础设施之争。
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